發布： 2006-05-22 00:00:00
機動車每年實行安全檢測是為了確保道路交通安全，車輛年審時必須首先通過機動車安全技術檢測。然而，廣東東莞市華輝機動車檢測服務有限公司（以下簡稱華輝公司）卻在對機動車年審安全檢測業務中，偽造檢測數據，出具虛假檢測報告。連日來，廣東省質量技監局經過艱難調查取證，查獲華輝公司使用電腦計量作弊檢測軟件，僅兩個月就有200多輛帶病機動車通過年檢上路，給道路交通安全埋下嚴重隱患。
5月中旬，廣東省質量技監局接到群眾匿名舉報，稱華輝公司為爭奪市場客源，在機動車檢測業務中違法經營，受檢車輛大多是走過場，沒有經過真實檢測就出具合格的檢測數據。舉報還反映，在東莞存在上述違法行為的機動車安全檢測機構不僅僅是華輝公司一家。
從舉報材料反映的情況看，華輝公司的違法行為主要是利用電腦設備及電腦軟件偽造計量檢測數據，且有電腦技術專業人員協助，具有較高的隱蔽性。去年3月31日，由于廣東省質量技監局開始接管公安機關交通管理部門移交的機動車安全技術檢測機構的資格管理職能。此次接到舉報，自然引起廣東省質量技監局的高度重視。由于此案的調查、取證、查處結果將直接影響到以后資格管理的有效性，為此，該局領導當即指示稽查處、計量處、稽查總隊立即進行研究部署，在認真征求機動車檢測專家意見后，制定了嚴密的前期調查取證方案。
5月24日，執法調查小組冒著大雨埋伏在華輝公司附近，對其進行前期的秘密調查和監控。從上午9時到下午4時20分，執法人員對進入華輝公司上線檢測的157臺機動車的車牌號、車型和進出時間，用攝像機進行全程拍攝和記錄。通常情況下，完整檢測一部車輛所需的時間大約為10分鐘，但進入該站檢測線上的機動車有的僅2分鐘便通過檢測。這種情況表明，該公司在對受檢車輛檢測過程中，沒有經過真實檢測便“放水”通過。
6月2日晚7時，稽查總隊對華輝公司進行突擊執法檢查。進入現場后，執法人員首先對華輝公司的廢氣分析儀、攝像機、制動測試等車輛檢測設備、設施以及所有在用電腦設備進行控制。從調閱華輝公司5月24日檢測的車輛照片看，其車牌號和執法人員前期調查的記錄相一致，說明執法人員記錄的受檢車輛經過了華輝公司的檢測線。雖然從現場各種情況的蛛絲馬跡看，該公司存在著重大的違法嫌疑，但是沒有找到有力的違法證據，案件的查處一時陷入困境。
為了扭轉被動形勢，執法人員對現場情況進行冷靜分析，通過反復認真檢查，發現華輝公司有的檢測設備的開關上布滿灰塵，說明長期未啟用過；電腦中儲存的受檢車輛圖片拍照時間間隔非常短，大部分為2分鐘左右，有的檢測報告中外檢項目為空白。這些現象表明，該公司涉嫌沒有按要求實施全部項目檢驗的違法行為，很有可能檢測數據電腦操作軟件具有自動生成合格檢測數據的功能，否則，不可能快速出具如此大量的合格檢測報告。
針對這種情況，執法人員對華輝公司工作人員分別進行了調查，特別是對華輝公司經理尹文輝進行重點詢問。當執法人員拿出5月24日監控的車輛進出時間和攝像資料時，尹文輝的心理防線終于被突破。
據尹文輝交待，該公司的電腦檢測線上安裝了一套可以自動生成合格檢測數據的電腦計量作弊檢測軟件，操作非常簡單，只要輸入一個指令，就可以在各個檢測項目中自動生成對應車輛規格和各項檢測合格的相應數據。他還交待，為了爭奪市場客源，對一些很難過關的機動車很多項目并不檢測，只在檢測線上拍一下照，將不合格的檢測數據修改為合格數據，很快就通過整條檢測線。也就是說，華輝公司在機動車安全檢測中，通過修改不合格檢測數據，為不合格機動車通過年審關提供了方便。
據了解，自廣東省質量技監局接管機動車安全技術檢測機構監管職能后，這是查處的第一起機動車安全技術檢測計量作弊案。
廣東省質量技監局為摸清當前機動車檢測行業存在的問題，徹底解開華輝公司涉嫌偽造檢測數據、出具虛假檢測報告的秘密，執法人員當場對兩臺電腦主機異地封存進行解密。由此，東莞市機動車檢測行業使用電腦計量作弊檢測軟件、出具虛假檢測報告的內幕也將隨之被揭開。